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生态环境部提到，下一步，中央生态环境保护督察办公室将继续对各地整改情况实施清单化调度，并对重点整改任务实施定期盯办，对整改不力、造成不良影响和生态环境损害的，将组织开展专项督察，始终保持督察压力，压实整改责任，不达目的决不松手。来源：生态环境部网站

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股市乐观情绪高涨，超过70%的缺口已回补。表现为：创业板好于中小板，中小板好于主板。其中创业板回涨比例已超179%，完全回补缺口的同时，当前点位也超过了2018年股票熊市前的位置，存在回落风险。中小板几乎涨回了疫情冲击的跌幅，而主板涨幅相对较慢，回调比例在73%左右。从各行业后4日表现来看，医药生物、计算机、传媒、通信、综合等行业回涨幅度较多，医药生物受益于疫情防控需要的支撑，而计算机、通信则间接受益于疫情隔离下多数第三产业转移至线上的需求所致。

5月20日，专案组民警在株洲芦淞区一宾馆将犯罪嫌疑人韦某念（男，38岁，广西人）、罗某宁（男，32岁，广西人）抓获。5月25日，专案组民警在广西罗城将嫌疑人罗某恩（男，36岁，广西人）抓获归案。5月27日，涉嫌收购赃物的嫌疑人邹某（男，36岁，江西人）在广西柳州落网。

界面新闻：改造完之后是不是一定要接入高德平台？王桂馨：当然是。界面新闻：这其实是再造运力，然后聚合更多运力？王桂馨：聚合更多传统出行力量，这件事情还是很有意义的。不同类型的客户有不同的解决方案。比如T3，他们自己有自己的团队，对互联网技术人才的招募能力比较强。在这个过程当中，高德会给他提供基础定位导航这些服务，他在这基础上做自己的C端产品。

界面新闻：从某种角度来讲，至少在网约车这一块，滴滴跟高德两家企业越来越像了王桂馨：做出行企业模式都是相似的，但各有侧重。如果高德不做聚合平台，做智慧交通、出行大数据、交通大数据也成立。如果滴滴不做网约车，智慧交通就没有数据源，因为网约车是唯一的数据来源。