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2017年捕捞量比上年减少30%，处于半个世纪以来最低水平。报道称，近年来，中国大陆和台湾的捕捞量激增，资源的减少令人担忧。日本水产厅将于7月在东京举行“北太平洋渔业委员会（NPFC）”会议，建议实施各国和地区的捕捞限制，但讨论可能陷入僵局。

等石油战争结束，OPEC会成为美国人的一条狗，石油配额分配权和定价权将收入美国囊中。军火的收益、收割的韭菜、石油的暴利将彻底改变美国的资产负债表。美国依然是那个霸主，世界将不是原来那个世界。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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上汽集团在声明中还称：“对于此次合作外方未经事先交谈，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾。”目前，大众在华有三家合资车企——一汽大众、上汽大众以及江淮大众。在股权结构上，上汽大众由上汽集团持股50%，德国大众持股38%，大众中国持股10%，斯柯达持股1%，奥迪持股1%；一汽大众由一汽集团持股60%，大众集团持股30%，奥迪持股10%；江淮大众的中德双方持股比例均为50%。

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弃港股本次申报科创板，海尔生物选择了10亿元预计市值的门槛，财务指标则选取了“最近一年净利润为正且营业收入不低于1亿元”。值得一提的是，在此次申报科创板IPO前，海尔生物曾试图登陆港股。2018年10月，海尔生物向港交所提交了发行H股股票并挂牌的申请文件。2019年3月22日，海尔生物股东大会通过了终止发行H股股票的议案。